W I kw. 2021 r. większość polskich firm motoryzacyjnych utrzyma zatrudnienie i liczy na wzrost przychodów – wynika z raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. Wskazano, że ograniczenia pandemiczne powodują wzrost kosztów transportu oraz surowców.
Toyota zdecydowała się wprowadzić w czerwcu na polski rynek wodorowy model Mirai. Już może, bo w maju ma ruszyć… pierwsza w Polsce stacja ładowania samochodów wodorem.
Volkswagen Poznań oraz wszystkie zakłady produkcyjne koncernu Volkswagen w Polsce są już zasilane zieloną energią – podała w poniedziałek poznańska spółka. Nowym dostawcą energii dla zakładów produkcyjnych w Wielkopolsce i w kraju jest Polenergia Obrót S.A.
Polska jest liderem w produkcji baterii litowo-jonowych wykorzystywanych do produkcji samochodów elektrycznych – wynika z raportu brukselskiej organizacji pozarządowej Transport & Environment (T&E). Do niedawna większość zapotrzebowania na ten kluczowy komponent „elektryków” był importowany z krajów Azji Wschodniej.
Wpływy z Manualnego Systemu Poboru Opłat (MSPO) od pojazdów lekkich do Krajowego Funduszu Drogowego za przejazd autostradami zarządzanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad spadły w ubiegłym roku z powodu pandemii do 178,6 mln zł z 221,8 mln zł w roku 2019. To spadek o 19 proc.
Dochód ze sprzedaży samochodu Lamborghini, jaki otrzymał papież Franciszek, a następnie przekazał go na cele dobroczynne, wsparł chrześcijan w Iraku. Poinformowano o tym na kilka dni przed historyczną papieską podróżą do tego kraju.
Niemiecki producenta samochodów przewiduje, że wskaźniki finansowe firmy pójdą w górę, gdy tylko osłabnie pandemia COVID-19.
Chiński koncern Huawei znany z produkcji sprzętu telekomunikacyjnego i smartfonów planuje wejść na rynek samochodów elektrycznych z własną marką i w ten sposób zneutralizować negatywne oddziaływanie sankcji gospodarczych USA – donosi w piątek agencja Reutersa.
Chiński gigant technologiczny zmienia priorytety. Jeszcze w 2021 roku możemy poznać konkrety.
Zapotrzebowanie na stal z niskim śladem węglowym rośnie wśród producentów samochodów i innych środków transportu czy AGD. Założyciele firmy H2 Green Steel postanowili więc wśród nich szukać inwestorów. Szukają 2,5 mld euro na pierwszą fazę projektu, który zakłada osiągnięcie mocy produkcyjnych na poziomie 5 mln ton stali w 2030 roku.
Stanęła amerykańska fabryka koncernu w kalifornijskim Fremont.
Po słabym 2020 roku brytyjski producent luksusowych sportowych aut spodziewa się sprzedać więcej aut, wyniki ma pociągnąć w górę nowy SUV.
Pomimo tego, że elektromobilność w Polsce rozpędza się w bólach, to jednak nie jesteśmy nie jesteśmy już na etapie rozmów o tym czy inwestować w niezbędną infrastrukturę, tylko gdzie. O tym w rozmowie z Dagmarą Dudą, prezes zarządu spółki Ekoenergetyka-Polska.
Jest już w Rosji i Estonii, ale chce więcej.
Produkcja ma ruszyć w 2023 roku.
Na dachach fabryki Mitsubishi w Tajlandii rozpoczyna pracę system fotowoltaiczny o mocy 5 MW. To pierwszy element systemu mającego pozwolić na zmniejszenie emisji CO2 z tej fabryki o 6100 ton rocznie.
Południowokoreański koncern samochodowy musi wymienić akumulatory w dziesiątkach tysięcy samochodów. – To nie wina baterii – odpowiada LG.
Greenway Polska zainstalował ładowarki do samochodów elektrycznych w nowym budynku biurowym X20, zlokalizowanym na warszawskim Dolnym Mokotowie. Ładowarki te będą funkcjonować poza siecią Greenway, spółka zajmie się jednak ich obsługą techniczną.